CFMOTO 800MT Touring
S touhle sebevědomou mašinou se silným výkonem vás čekají naprosto nový objevy. Motocykl dost hodně vychází z konstrukce modelu KTM 790 ADV. A která jiná značka je tak silně spojovaná s rally? .-) Za motor dá ruku do ohně i Pepa Sršeň. A pokud tě zajímá i hrubší terén, čeká tě intenzívní adrenalin, přitom plný přesné jízdy, vyladěný dokonalou ergonomií... To budou pořádně dlouhý výlety, poznávání a zdolávání různých terénů!
DOPLŃKOVÁ ZNAČKOVÁ VÝBAVA:
Boční nosiče boxů: 2.230 Kč vč. DPH
Originální vodotěsné hliníkové boxy (stříbrné): 25.990 Kč vč. DPH
Originální vodotěsné hliníkové boxy (černé): 26.990 Kč vč. DPH
Expediční rám (chrommolybden, česká výroba): cena zatím není určena
Možnost nákupu na splátky, s ohledem na vaše možnosti.
| Kategorie: | Motorky CFMOTO |
|---|---|
| Záruka: | 5 let |
| Hmotnost: | 231 kg |
| Verze: | Touring |
| Záruka: | 5 let |
| Kategorie řidičského oprávnění: | A |
| Barevné provedení: | Twilight Blue (modro-stříbrná) |
| ? Tlumiče: | obrácená vidlice KYB, s nastavitelným odpružením |
| ? Motor: | dvouválec |
| Zdvihový objem: | 799 ccm |
| Výkon: | 67 kw (cca 90 koní) |
| Kroutící moment: | 75 N.m/8000 ot./min |
| Pneu: | Michelin Anakee Adventure: přední: 110/80 R19 zadní: 150/70 R17 |
| Hmotnost: | 231 kg |
| Maximální rychlost: | cca 180 km/h |
| ABS: | ABS System/ protiblokovací brzdový systém v zatáčkách |
| Brzdový systém: | J. Juan (přední 4 kotoučové radiální třmeny; zadní jednokotoučové s dvoupískovými třmeny) |
| Tempomat: | ano |
| Objem nádrže: | 19l (dojezd cca 400km) |
| USB nabíjení: | ano |
| Jízdní režimy: | Sport a Rain |
| Palubní počítač: | ano |
| Zobrazení tlaku pneumatik: | ano |
| Tlumič řízení: | ano |
| Quickshifter: | ano, obousměrný |
| Antihopingová spojka: | ano |
| Vyhřívané rukojeti: | ano |
| Vyhřívané sedlo (řidiče): | ano |
| Komunikační jednotka (T-Box): | ano |
| Padací rám: | ano |
| Zadní nosič: | ano |
| Přídavná světla: | ano |
| Podsvícené ovladače: | ano |
| Ochranné kryty rukou: | ano |
| Ochrana motoru: | ano |
| Centrální stojan: | ano |
Spojení KTM a CFMOTO tímto modelem nemůže nechat nikoho na pochybách. Mašina je do detailu vyladěná a otestovaná samotným Jardou Šímou, který s ní najel přes 50 000 km a rozhodně ji nijak nešetřil. Nešetřil ji ani náš hlavní mechanik Martin:
- mašina přesně určená do hrubšího terénu - vyplétané ráfky a bezdušové pneu - jsou do terénu ideální
- přitom pohodlná a lehce ovladatelná, díky nastavitelným USD vidlicím zn. KYB, které skvěle pracují a tlumí v odskocích
- ergonomie jízdy je přirozená
- mašina je plně vybavená pro dlouhý trasy: široký sedlo (pohodlný i pro spolujezdce), blastry na řídítkách, nastavitelný výsuvný štít, tempomat
- premiový brzdový španělský systém J.Juan
- ABS brzdový systém
- špičkové LED osvětlení
- plnobarevný 7" TFT displej s možností změny intenzity podsvícení, kontrola tlaku pneu
CFMOTO 800MT Touring rozhodně obstojí ve své kategorii a pokud jste hodně nároční, budete si skvěle rozumět.
Cfmoto 800MT po nájezdu 31.500 km
Pepa Sršeň a Jarda Šíma testují Cfmoto 800MT
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
