CFMOTO CUP 2026: Enduro závody pro každého
Enduro pro normální smrtelníky: CFMOTO CUP odstartoval
CFMOTO letos šláplo do plynu a stalo se partnerem seriálu MČR CAMS Hobby 2026, který nese název CFMOTO CUP. A pozor - tenhle seriál je určený pro velká cestovní endura, takže žádný lehký hračky, ale pořádný kusy železa. Takových závodů u nás v ČR moc není, takže velký respekt organizátorům, že do toho šli. A co je na tom nejlepší? Nemusíte mít licenci. Nepotřebujete speciální úpravy. Může jet fakt každý. Tady nejde o zlatý medaile. Jde o zábavu, zkušenosti, komunitu a pořádnej offroad zážitek.
Throttle Punks Racing Team: Dva střelci, dvě bestie
Martin Haušild: 800MT-X v akci
Náš technik a vývojář, co místo odpočinku radši trápí motorku v terénu. Jezdí na CFMOTO 800MT-X a má za sebou i CFMOTO MT Challenge v Austrálii. Upřímně... při jeho pracovním tempu je skoro zázrak, že ještě stíhá závodit. Respekt.
Karel Pilát: mladá krev na 450MT-RX
Pak tu máme Káju. Mladý, rychlý a evidentně bez pudu sebezáchovy :-) Sedlá naši CFMOTO 450MT-RX a ve Znojmě získal 2× 3. místo a to jel na té motorce teprve potřetí v životě. Tohle jméno si zapamatujte. Tady se rodí velká konkurence pro velký kluky.
Jak máme upravené závodní 450MT?
Samozřejmě naše motorky jedou na Power Kit + koncovka výfuku Akrapovič / Arrow, ale to je jen začátek. Tady je setup, na který nedáme dopustit:
- Tommy Suspension – podvozek přesně na váš styl a váhu, takže motorka drží stopu, žere nerovnosti a vy jedete rychleji s menší námahou. Sice největší investice, ale za to ta nejlepší.
- Zvýšené sedlo - je nejen vyšší, ale hlavně tvarem rovnější a tudíž nutností pro závodníky, kteří se potřebují po sedačce různě pohybovat
- Rally páčky - navržené pro precizní ovládání jedním či dvěma prsty
- Rally stupačky - dají víc stability a kontroly ve stoje, takže se o mašinu opřete jak hřebíkem do betonu i v bahně
- Pěnové rally gripy - jsou lehčí, líp tlumí vibrace a únavu rukou, nekloužou ani v mokru a blátě a při pádu vás tolik nerozsekají jako tvrdé gripy
- Horní padací rámy - schytají pády místo kapotáže a chladičů, takže ušetříte nervy, čas i peníze
- Chrániče rukojetí – my používáme zn. Polisport. Chrání ruce a páčky před větvemi, kamením a pády, vydrží ranec díky odolnému plastu a konstrukci a hlavně vám ušetří závod, protože se zlomenou páčkou už si nezajezdíte
- Kryt motoru - vezme rány od šutrů a pařezů za motor, takže neřešíte proražený kartery a můžete dál tahat za plyn beze strachu
- Boční kryty motoru - odnesou škrábance a drobné rány na motoru, jsou plastové, takže žádná velká investice další nové koupě
- Sportovní spojkové pružiny - přenesou víc výkonu bez prokluzu, takže to zabírá ostřeji a spojka vydrží i při brutálním tahání v terénu
Další závody, které se blíží:
👉 11.–12. dubna 2026 – Bogatynia (Polsko)
👉 mezinárodní konkurence + zajímavá trať
Závěr: Vyzkoušejte si sami motorky, které o víkendech závodí
V Throttle Punks nejsme jen prodejci CFMOTO. Jsme prodejci, kteří aktivně žijí v komunitě enduro motorek. Přijďte k nám na prodejnu a vyzkoušejte mašiny CFMOTO 450MT-RX a 800MT-X, prostě ty motorky, které se pravidelně vracejí z víkendových závodů a přes týden slouží jako testovací stroje.
Zastavte se za námi na prodejně v Throttle Punks / CFMOTO Praha