CFMOTO Gladiator Z10 Turbo XL
Nový Gladiator Z10 Turbo XL přináší brutální turbo výkon a precizní ovladatelnost do světa 4místných SSV. Prostor pro čtyři dává každé expedici i ostré jízdě v terénu úplně nový rozměr - sdílení adrenalinu s celou posádkou. Dominujte jakémukoliv terénu s jistotou, která pramení z masivního kroutícího momentu, a komfortem, který odpovídá nejvyšší prémiové třídě. Z10 TURBO XL v sobě dokonale spojuje nekompromisní dynamiku s luxusním zpracováním a prostorem. A je pro ty, kteří chtějí mít své přátele nebo rodinu v kabině.
Možnost předobjednání sportovní buginy Z10 Turbo XL, která má přijít na český trh ještě v tomto roce. Informujte se o dostupnosti u nás v Throttle Punks. Upozornění: cena je zatím jen odhadovaná a neoficiální, stejně tak některé technické parametry se mohou lišit.
Srdce predátora: 143 koní pod kapotou Gladiátora Z10
Zcela nový přeplňovaný tříválec o objemu 998 ccm dává jasně najevo, kdo je tady pánem. Brutální zátah turba vás zatlačí do sedačky vteřinu poté, co palcem stisknete startovací tlačítko přímo na multifunkčním volantu. Zapomeňte na "dostatek výkonu" – tady mluvíme o 143 koních, kteří čekají, až je vypustíte z řetězu.
Technologie, co vás spojí s terénem
V kabině dominuje gigantický 12,3" CFMOTO RideSync™ displej. Díky podpoře Apple CarPlay a dotykovému ovládání máte pod kontrolou nejen navigaci a hudbu, ale i obraz ze zadní kamery. Tohle je chytrá jízda v tom nejtvrdším balení.
Podvozek, který nezná limity
O váš komfort a stabilitu se starají špičkové tlumiče FOX® QSE s pružinami Eibach. Systém nabízí tři režimy nastavení:
- Soft: Pro pohodlnou plavbu krajinou.
- Medium: Ideální pro technické traily a jistou stopu.
- Firm: Hardcore režim pro ty nejostřejší off-road akce, kde jde o vteřiny a maximální grip.
Technické specifikace v kostce
- Motor: 3-válec, 4-takt, DOHC, TURBO, 998 ccm
- Výkon: Masivních 143 HP
- Převodovka: OmniDrive™ CVT (lehčí, odolnější, dimenzovaná na vysoký točivý moment)
- Kola: 30" pneumatiky CST Pulse XT na 14" hliníkových ráfcích
- Výbava: 4 500 lbs naviják se syntetickým lanem, poloviční dveře, EPS (posilovač)
- Homologace: T1b (traktor, žluté značky, ŘP sk. B)
Proč Z10 turbo prostě chcete a musíte ho mít...
1. Ten "kopanec" (explozivní nástup)
U klasického motoru výkon roste lineárně – čím víc otáček, tím víc to jede. Turbo je drama. Jakmile se roztočí a natlakuje, ucítíte ten moment, kdy vás stroj doslova vystřelí vpřed. Je to ten pocit v žaludku, kdy se vám rozšíří zorničky a vy víte, že pod sebou máte neřízenou střelu.
2. Konec trápení ve výjezdech
Znáte to, když se drápete do prudkého kopce v měkkém písku nebo blátě a atmosféře začne docházet dech? Turbo tenhle problém nezná. Má obrovskou rezervu točivého momentu. Tam, kde ostatní podřazují a bojují, Z10 Turbo prostě "přifoukne" a vyletí nahoru s prstem v nose -i s plnou posádkou.3. Zvuková kulisa a emoce
Doplňkové parametry
| Kategorie: | SSV sportovní bugina |
|---|---|
| Záruka: | 5 let |
| motor: | přeplňovaný turbem, 4-taktní, 12-ventilový tříválec, DOHC |
| výkon: | 143 koní (7,750rpm) |
| objem: | 998 ccm |
| vrtání x zdvih: | 91 mm x 74 mm x 3 |
| převodovka: | FOX® QSE Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. P: Dvojitá ocelová A-ramena. Z: Nezávisle vlečená ocelová ramena. |
| brzdy: | kotoučové hydraulické |
| nádrž: | 45l |
| hmotnost: | 955 kg |
| délka: | 4 038 mm |
| šířka: | 1 625 mm |
| výška: | 1 740 mm |
| rozvor kol: | 2 515 mm |
| světlá výška: | 356 mm |
| přední pneu: | 30×10-14″ |
| zadní pneu: | 30×10-14 |
| recyklační příspěvek: | N/A |
| homologace: | T1b (žlutá SPZ) |
| T-BOX: | volitelná výbava |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
CFMOTO Power Co., Ltd.
CFMOTO - V současnosti jedna z největších, nejmodernějších a nejprogresivnějších světových továren na výrobu kvalitních čtyřkolek, motocyklů a motorů na světě. Hlavní továrna i centrála firmy se nachází v průmyslové zóně města Hangzhou, přibližně 150km od Šanghaje, v provincii Zhejiang, která patří do ekonomicky nejvyspělejší části pevniské Číny a je jedním z hnacích motorů ekonomického růstu celé země.
Továrna CFMOTO byla založena v roce 1989 a nyní zaměstánává více než 1500 lidí. Od svého vzniku vyrobila 98 typů vozidel a 51 typů motorů, kvailtní CFMOTO produkty distribuuje ve více než 70 zemích a regionech světa. Výzkumný a vývojový tým společnosti CFMOTO se skládá z více než 200 zaměstnanců z několika zemí, CFMOTO vlastní více než 110 patentových řešení. Čas, úsilí a odborné znalosti investované do rozvoje systému řízení kvality umožňují poskytovat vynikající a důvěryhodné produkty bezkonkurenční kvality za vynikající cenu. Dlouhodobý a úspěšný růst firmy umožnil další rozvoj i na mezinárodním poli. CF MOTO již několit let velmi úspěšně spolupracuje na úrovni "joint venture" s rakouským motogigantem KTM a špičkovým designerským studiem KISKA. Většina produktů se testuje a ladí v Americe a v Evropě (mimo jiné i v ČR), takže výsledné výrobky jsou připravené přímo na míru požadavků zkušených distributorů.
KTMR2R CFMOTO
Počátky spolupráce CFMOTO a KTM sahají do roku 2011. Rok 2017 byl ve znamení joit-venture a v roce 2020 se v čínském Hangzhou slavnostně otevřelo zcela nové vývojové, výrobní, logistické a testovací centrum společného podniku KTMR2R-CFMOTO s celkovou plochou přes 100.000 m2. Nejmodernější standardy a technologie pod taktovkou CFMOTO a KTM.
