CFMOTO Gladiator C4 G4

Motor 192 - vyšší výkon, nižší vibrace a spolehlivost v extrému

Motorová platforma 192 u modelu CFMOTO C4G4 je navržena s důrazem na efektivitu, kultivovaný chod a dlouhodobou spolehlivost i při vysokém zatížení. Díky moderním konstrukčním prvkům nabízí nadstandardní výkon v kategorii jednoválcových motorů. Technické výhody motoru 192:

• Kluzná ložiska a DOHC rozvody s hydraulickými prvky
  Výrazně snižují mechanický hluk a vibrace, což vede k plynulejšímu a tiššímu chodu motoru.
• Čtyřkomorový výfukový systém
  Optimalizuje proudění spalin, zlepšuje akustiku a přispívá ke stabilnímu výkonu v celém spektru otáček.
• Snížení vnitřního odporu o 23 %
  Zvyšuje účinnost motoru, usnadňuje startování a snižuje opotřebení při dlouhodobém používání.

Designová evoluce – ergonomie, stabilita a kontrola bez kompromisů

CFMOTO C4G4 přináší přepracovanou konstrukci zaměřenou na maximální komfort jezdce a efektivní ovládání při práci i jízdě v terénu. Každý prvek byl optimalizován tak, aby minimalizoval únavu a zjednodušil manipulaci se strojem i při celodenním nasazení.

Klíčové konstrukční změny

• Rozšířený rozchod kol na 1175 mm
  Zvyšuje stabilitu stroje při jízdě v nerovném terénu, svazích i při práci s nákladem.
• Užší středová (motorová) část
  Zlepšuje ergonomii posedu, umožňuje přirozenější pozici nohou a lepší kontrolu nad čtyřkolkou.
• Zesílená výplň sedla
  Odolná proti prosezení i při dlouhodobém používání, zajišťuje stabilní komfort bez ztráty opory.
• Nové ovladače a řadicí páka
  Přesnější ovládání, lepší dostupnost a intuitivní manipulace bez nutnosti odvádět pozornost od jízdy.

Nová řídítka čtyřkolky CFMOTO Gladiator C4 a G4 - maximální kontrola a pohodlí při jízdě

Ergonomie, která funguje v terénu i při dlouhých vyjížďkách. Menší průměr rukojetí (23 mm) znamená přirozenější úchop, menší únavu rukou a lepší cit pro řízení - přesně to, co chcete, když jedete bomby mimo asfalt.

Na pohodu v práci i volná zábava později  

• Perfektní rozložení hmotnosti 50:50.
• Vyladěná ergonomie jezdce.
• Vylepšené ovládání plynu.
• Přístupnější řadící páka s novou ergonomií.
• Silnější brzdy s přesným dávkováním.
• Ovládání předních brzd na řídítkách.
• Užší motorová část pro lepší pohodlí.
• Až o 80% menší vibrace působící na jezdce.
• Lepší odvod tepla od nohou jezdce.

CVT převodovka CFMOTO Gladiator C4 / G4 - síla bez cukání

Čtvrtá generace dostala CVT převodovku, která maká přesně tak, jak od čtyřkolky čekáte - plynule, silně a bez zbytečných ztrát. V praxi to znamená konstantní tah i v nízkých rychlostech, což oceníte v technickém terénu nebo při práci. Řazení je hladké, bez škubání, a odstředivá spojka zabírá jistě a předvídatelně. Když potřebujete zabrat, převodovka podrží - ať už taháte náklad, nebo lezete do kopce. Výsledek? Silná akcelerace, plynulé ovládání v těžkém terénu a pohodlné řazení v každé situaci. 

Tažné zařízení a naviják – když jde do tuhého 

Homologované tažné zařízení vám dovolí bez řečí zapřáhnout přívěs, techniku nebo další vybavení. Žádné kompromisy, prostě zapojíte a jedete makat. A když se terén začne tvářit jako nepřítel, nastupuje integrovaný naviják 2500 lb. Díky ocelovému háku z materiálu 40Cr a odolnému nylonovému lanu vytáhnete sebe, kámoše i kus lesa, co vám spadl do cesty. Sníh, bahno, překážky? Neřešíte.

5,9″ LCD displej – všechno pod kontrolou

Přehledný 5,9″ barevný LCD displej, který přečtete i na přímém slunci. Na první pohled vidíte rychlost, zařazený režim, stav paliva i další důležité údaje. Prostě rychlá orientace bez zdržování, ať se můžete soustředit na to hlavní – jízdu.

USB a 12V zásuvky – energie vždy po ruce

K dispozici máte 12V zásuvku a dva 18W porty (USB-A + USB-C), takže bez problémů utáhnete víc zařízení najednou. Telefon, navigace, vysílačka nebo pracovní světlo? Nabíjíte za jízdy bez omezení. Díky silnému alternátoru a baterii to stroj zvládá bez zadýchání.

Stabilita a přesnost – jistota v každém terénu

CFMOTO Gladiator C4 G4 stojí na podvozku, který fakt ví, co dělá. Zdvihy 210 mm vpředu a 235 mm vzadu zlepšují průchodnost terénem a zároveň drží komfort, i když to začne být rozbitý jak tankodrom. Nezávislé zavěšení kol spolu s předním stabilizátorem dává stroji stabilitu a přesnost, na kterou se můžete spolehnout. V kombinaci s pohonem 4×4 a vyváženým motorem působí přenos výkonu plynule a přirozeně.

Snadný servis a údržba - méně šroubování, víc ježdění

Čtvrtá generace má servis řešený chytře. Díky bočním krytům se dostanete ke klíčovým částem bez nářadí - rychle, jednoduše, bez nervů. Olej, filtr, kontrola CVT nebo samotného motoru? Všechno zvládnete během chvíle. Navíc je stroj navržený tak, aby se snadno čistil, což po pořádné jízdě fakt oceníte.

Nosiče CF CONNECT – víc nákladu, víc možností 

Konstrukce z 2mm uhlíkové oceli zvyšuje pevnost o 33 % oproti předchozí generaci - žádný plecháček, co se ohne při prvním pytli krmiva. Vepředu uvezete až 40 kg, vzadu klidně 80 kg. Díky více upevňovacím bodům a systému MOLLE si náklad přichytíte přesně podle potřeby – pevně a bez improvizace. Samozřejmostí je kompatibilita s originálním příslušenstvím CFMOTO.

CFMOTO LED dot-Matrix světlomety – vidíte a jste vidět 

Gladiator G4 dostal moderní LED dot-Matrix osvětlení, které svítí požehnaně. Integrovaná obrysová, směrová i kombinovaná dálková a potkávací světla zajistí perfektní přehled za všech podmínek. Poprvé je navíc čtyřkolka vybavená couvacím světlem už v základu, což je sakra praktická věc, jakmile zajíždíte někam po tmě. Designově to vypadá ostře, ale hlavně - výkon světel je srovnatelný s autem, takže vidíte každou díru dřív, než vás sejme.

Přepracované řazení - lehčí, rychlejší, bez námahy 

Nově řešené řazení dává smysl hned po prvním přeřazení. Řadící páka je posunutá na pravou stranu a výš, takže na ni přirozeně dosáhnete a k zařazení potřebujete výrazně menší sílu. I při častém řazení vás to neunaví a všechno jde hladce.

CFMOTO konektivita - máte stroj pod kontrolou i v mobilu

Zabudovaný modul T-BOX propojí čtyřkolku s aplikací CFMOTO Ride, takže máte přehled o všem důležitém kdykoliv a kdekoliv. V mobilu vidíte aktuální polohu stroje, historii jízd, statistiky i stav vozidla. Nechybí ani upozornění na manipulaci, takže víte, když se kolem stroje něco děje. Funkce MotoPlay navíc umožní promítnout navigaci přímo na displeji čtyřkolky.

Pokud vás tato novinka zaujala, neváhejte nás navštívit na prodejně Throttle Punks, Průhonická 127, Čestlice (komerční zóna). Následný servis je u nás samozřejmostí.