CFMOTO GLADIATOR UTV625
Chytrej frajer na středně těžkou práci. Každý šroubek má svůj účel, nic není jen tak náhodou. Síla? Jasně. Odolnost? Samozřejmě. Pohodlí? To si pište! A odvaha? Tohle zvíře nezná strach! Navržený tak, aby každý den makal v jakémkoliv terénu a ještě vám dopřál komfort. A co víc, je fakt inteligentní! Motor si sám přepíná mezi režimem tvrdé práce nebo pohodovou jízdou. Jestli chcete stroj, kterej zvládne všechno a ještě se u toho tváří jako ležérní profík, tohle je ideální volba.
Barevné provedení: žlutá písková, listová kamufláž
AKCE (!): PŘI NÁKUPU dětská čtyřkolka EV110 ZA ZVÝHODNĚNÝCH 39 990 CZK!
(místo 64 990 Kč)
| Kategorie: | UTV |
|---|---|
| Záruka: | 5 let |
| Hmotnost: | 640 kg |
Výkonný motor, moderní posilovač řízení, skvělá ergonomie pro posádku, odolné pneumatiky do každého terénu i špičkové osvětlení – cenově dostupný stroj, co odvede skvělou práci a pak vás vezme na adrenalinovou projížďku.
LED světla & design
Přední i zadní LED osvětlení společně s křivkami kapot vytváří z UTV doslova elegantní vůz. Za touto příjemnou skladbou designu stojí rakouské designové studio KISKA.
Ergonomie
Přehledný kokpit s každým ovládacím prvkem na dosah ruky. Volant lze sklápět v rozmezí 32°, sedadlo řidiče lze posouvat dopředu a dozadu, kokpit nese až 96 l objemu odkládacích prostor.
Obratnost
Díky kompaktnosti stroje se zmenšuje poloměr otáčení, stroj je tak vhodný i do těsnějšího prostředí. Pneumatiky se šípovým vzorem plnohodnotně zabírají v terénu, ale mají skvělé vedení i na asfaltu.
Snadná údržba
Všechny technické části stroje, které vyžadují pravidelný servis jsou snadno přístupné, po odejmutí sedadel posádky či odklopení zadní korby.
Kompaktní skladba
Kola a lemy blatníků jsou zalícovány tak, aby nečistoty nevnikaly do kabiny. Navíc kompaktnost stroje je patrná z každého úhlu pohledu.
Sklopná korba
Snadno se ovládá, má záchytná oka pro připevnění nákladu a snadno omyvatelný interiér z tvrzeného a velmi odolného plastu.
*Korba není určena pro častý převoz abrazivního materiálu (např. lomový kámen apod.) a ostatních předmětů, které svým charakterem mohou poškodit kryt korby z neželezného materiálu.
Tažné zařízení
Homologované tažné zařízení s elektrickou přípojkou a silný naviják pracovní rádius stroje značně rozšiřují.
Variator CVTech
I střední třída UTV nese v sobě značkové komponenty od renomovaných, světově uznávaných značek. Jedním z nich je kanadský variator CVTech přesně laděný pro potřeby tohoto stroje.
Posilovač řízení
Progresivní posilovač řízení umožňuje snadné a přesné ovládání předních kol. EPS patří do základní výbavy stroje.
Pohon všech kol
Světlá výška stroje 270 mm naznačuje, že UTV625 je skutečným odborníkem v terénu, přičemž zadní samosvorný diferenciál Eaton doplňuje uzávěrka předního diferenciálu. S touto výbavou a možností plné uzávěrky 4×4 je pro stroj práce zábavou.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
CFMOTO Power Co., Ltd.
CFMOTO - V současnosti jedna z největších, nejmodernějších a nejprogresivnějších světových továren na výrobu kvalitních čtyřkolek, motocyklů a motorů na světě. Hlavní továrna i centrála firmy se nachází v průmyslové zóně města Hangzhou, přibližně 150km od Šanghaje, v provincii Zhejiang, která patří do ekonomicky nejvyspělejší části pevniské Číny a je jedním z hnacích motorů ekonomického růstu celé země.
Továrna CFMOTO byla založena v roce 1989 a nyní zaměstánává více než 1500 lidí. Od svého vzniku vyrobila 98 typů vozidel a 51 typů motorů, kvailtní CFMOTO produkty distribuuje ve více než 70 zemích a regionech světa. Výzkumný a vývojový tým společnosti CFMOTO se skládá z více než 200 zaměstnanců z několika zemí, CFMOTO vlastní více než 110 patentových řešení. Čas, úsilí a odborné znalosti investované do rozvoje systému řízení kvality umožňují poskytovat vynikající a důvěryhodné produkty bezkonkurenční kvality za vynikající cenu. Dlouhodobý a úspěšný růst firmy umožnil další rozvoj i na mezinárodním poli. CF MOTO již několit let velmi úspěšně spolupracuje na úrovni "joint venture" s rakouským motogigantem KTM a špičkovým designerským studiem KISKA. Většina produktů se testuje a ladí v Americe a v Evropě (mimo jiné i v ČR), takže výsledné výrobky jsou připravené přímo na míru požadavků zkušených distributorů.
KTMR2R CFMOTO
Počátky spolupráce CFMOTO a KTM sahají do roku 2011. Rok 2017 byl ve znamení joit-venture a v roce 2020 se v čínském Hangzhou slavnostně otevřelo zcela nové vývojové, výrobní, logistické a testovací centrum společného podniku KTMR2R-CFMOTO s celkovou plochou přes 100.000 m2. Nejmodernější standardy a technologie pod taktovkou CFMOTO a KTM.
