Intervaly, péče a údržba pěnových filtrů Throttle Punks

INTERVALY, PÉČE A ÚDRŽBA NAŠICH PĚNOVÝCH FILTRŮ

Gratulujeme, vybrali jste si nejlepší systém vzduchového filtru, který je pro váš stroj k dispozici. Kromě hospodárnosti a šetrnosti věříme, že budete spokojeni i s vyšším výkonem. Aby vám pěnový filtr dobře a dlouho sloužil, je důležité jej pravidelně kontrolovat, případně vyčistit či vyměnit. Jak na to? Zde je stručný průvodce: 

Kdy olejovat pěnový filtr:

1. Pravidelné údržbové intervaly: Olejujte váš pěnový filtr v pravidelných údržbových intervalech, jak doporučuje výrobce vašeho motocyklu. Obvykle se jedná o každých 3 000 až 5 000 kilometrů, ale pro specifické pokyny se podívejte do uživatelské příručky.

2. Po jízdě v prašných nebo špinavých podmínkách: Pokud často jezdíte v prašných nebo špinavých podmínkách, jako jsou lesní cesty nebo štěrkové silnice, může být nutné olejovat váš pěnový filtr častěji (!), tj. každých 1 000 kilometrů. Prach a špína mohou zaplnit filtr a snížit jeho účinnost.

3. Vizuální kontrola: Pravidelně kontrolujte váš pěnový filtr na příznaky hromadění nečistot nebo změny barvy. Pokud si všimnete výrazného hromadění nečistot nebo filtr vypadá suchý (pozn. ztrácí modrý povrch vrstvy), je čas ho znovu naolejovat. Suchý fitr poznáte i po dotyku prstem, že “nelepí”.

 Jak olejovat pěnový filtr:

1. Vyčistěte filtr: Před olejováním se ujistěte, že je pěnový filtr čistý. Použijte mírný detergent a teplou vodu k opláchnutí prachu a nečistot. Nechte filtr úplně vyschnout před pokračováním.

2. Naneste impregnační olej pro filtry: Použijte vysoce kvalitní olej, např. Bel-Ray Foam Filter Oil 1l (odkaz zde: https://eshop.throttlepunks.cz/bel-ray-foam-filter-oil-1l/) určený speciálně pro pěnové filtry motocyklů. Ze všech olejů se nám nejvíce osvědčil, je tak hustý, že téměř “neteče”.

3. TIP: Nalijte olej do sáčku a vložte do něj filtr. Olej nanášejte rovnoměrně na celou plochu pěnového filtru. Buďte důkladní, ale vyhněte se přemokření filtru, protože nadbytečný olej může omezit proudění vzduchu.

4. Vmasírujte olej: Jemně vmasírujte olej do pěnového filtru, zajistěte rovnoměrné proniknutí oleje do materiálu. To pomáhá zajistit, že je filtr řádně potažen a připraven zachytit prach a nečistoty.

1. Nechejte působit: Nechte filtr pár minut proschnout, aby se olej dostatečně vstřebal do pěny. To pomáhá zajistit optimální výkon filtrace.

2. Zkontrolujte rovnoměrné pokrytí: Po vsáknutí oleje dovnitř vizuálně zkontrolujte filtr, zda nejsou suchá místa nebo místa, kde je olej rozložen nerovnoměrně. Pokud je to nutné, aplikujte další olej, aby bylo zajištěno kompletní pokrytí.

Proč je olejování důležité:

1. Udržuje výkon: Olejování pěnového filtru zajistí, že si filtr zachová jeho schopnost efektivně zachytit prach, drobné částice a další nečistoty, které by mohly vniknout do motoru vašeho motocyklu.

2. Zabraňuje poškození: Správně olejovaný filtr poskytuje nezbytnou ochranu pro váš motor tím, že brání abrazivním částicím v poškození vnitřních součástí.

3. Optimalizuje průtok vzduchu: Správně olejované filtry umožňují optimální průtok vzduchu, zajistí, že váš motor dostává potřebný kyslík pro spalování. To může pomoci zlepšit výkon a účinnost paliva.

4. Prodlužuje životnost filtru: Pravidelné olejování pěnového filtru pomáhá prodloužit jeho životnost, snižuje frekvenci výměny filtrů a šetří vám peníze dlouhodobě.

TIP: pokud nemáte čas (nebo chuť si zašpinit ruce) nebo se chystáte na další cestu s motorkou, pořiďte si u nás náhradní olejovaný filtr (dle vaší motorky). Všechny pěnové filtry prodáváme již předolejované.

Děkujeme za spolupráci a kolama dolů

Tým Throttle Punks