CFMOTO 300SR super cena
CFMOTO 300SR je skvělý parťák pro začátečníky, navíc ideální pro trénování kolínek na okruhu. Hbitý a parádně ovladatelnej stroj, kterej vám ukáže, jak vypadá zábava na dvou kolech.
Do provozu uvedeno 07/2022, najeto kolem 5 350 km, STK 06/2028. Motorka je čerstvě po servisu 08/2024. Zakoupena v autorizovaném servisu CFMOTO, dále servisována v Throttle Punks. Druhý majitel. K motorce zdarma navíc balíček motokosmetiky v hodnotě 1.500 Kč.
Motorka je k vidění u nás na adrese Průhonická 127, Čestlice - Říčany u Prahy. Mašinu si můžete projet a omrknout osobně po-pá 10-18h.
Veškerá dokumentace k dispozici, včetně servisní historie.
Důvod prodeje: přechod na silnější CFMOTO
| Kategorie: | Bazar motocyklů za super cenu |
|---|---|
| Hmotnost: | 165 kg |
| Kategorie řidičského oprávnění: | A2 |
| Váha: | 165 kg |
| Výkon: | 21,4 kW/8 750 ot/min |
| Barevné provedení: | modrá metalická světlá |
| Tlumiče: | CFMOTO |
| Motor: | jednoválec |
| Zdvihový objem: | 292,4 ccm |
| Kroutící moment: | 25,3 Nm/7 250 ot/min |
| Maximální rychlost: | 145 km/h |
| Přední odpružení: | USD, obrácená teleskopická vidlice |
| Zadní odpružení: | monoshock s nastavitelným předpětím |
| Položka byla vyprodána… | |
CFMOTO 300SR je model, který na první pohled zaujme. Na jeho vývoji pracovali soudruzi inženýři a designéři z různých kontinentů a hrdě si nese vlastnosti světové úrovně:
- za vyčnívajícím designem stojí italské design studio Modena 40, pod vedením zkušeného španělského designéra Carles S. Martiho (mj. se podílel na designu motocyklů MV Agusta)
- obě světelné LED rampy jsou jako celky projektovány s důrazem na vysoký světelný a zároveň estetický výkon a tím nabízejí zvýšenou bezpečnost v provozu přes den i v noci. Tenhle svítící zadek rozhodně na silnici nikdo nepřehlídne
- přístrojový panel typu TFT (5,5 ") je prostě špička, nabízí dva módy zobrazení SPORT a ECO. Jas obrazovky se automaticky přizpůsobuje intenzitě vnějšího světla a pokud jste uživatelem komunikační sady v přilbě, váš smartphone si můžete spárovat s TFT displejem, přičemž tlačítka displeje vám umožní hovor přijmout, či ukončit.
- skvěle výkonově naladěný motor, který tě (i díky silnému točivému momentu v provozu) udrží přesně tam, kam potřebujete
- kontrolované zrychlení zajišťuje vstřikování BOSCH, které má za úkol optimální spalování i maximální výkonnostní účinnost vstřikovaného paliva. Tomu je přizpůsobeno i sací potrubí a spalovací komora, což má za účinek maximum dodávaného výkonu při minimální spotřebě. Aby motor šlapal hladce, o to se stará vyvažovací hřídel jakož i technika DOHC (tedy dvojitá vačka). Výsledkem je citlivý projev výkonu ve vysokých otáčkách.
- zajímavostí je i tepelně-izolační vrstva na povrchu pístu, která minimalizuje tření pístu ve válci, tím snižuje chlazení a zároveň napomáhá k úspoře paliva při nejlepší účinnosti spalování. A nakonec hlava válce je vybavena technologií, která nejen snižuje vibrace, ale přispívá i k menší hlučnosti motoru.
- USD vidlice se zdvihem 37 mm - typ se v této třídě standardně vůbec nepoužívá (!), i díky ní mašina přesně vede stopu a předvídavě zatáčí do myšleného směru, přičemž hravě zvládá problémové nástrahy asfaltu.
- centrální zadní tlumič s nastavitelným předpětím umožní spokojenou jízdu každé prdelce
- kyvná vidlice ze slitiny hliníku, v kombinaci s ocelovým rámem vytvářejí pevný charakter, kterej tě sebevědomě podrží v různým prostředí
- brzdy jsou kapitola sama o sobě: jeden kotouč vpředu a jeden vzadu vytváří soustředěnou brzdnou sílu na předek 4pístkový třmen, proto je páčka přední brzdy velmi přesná a jemná. A když už na ni zatlačíte, spolehnout se můžete na jistotku ABS Continental
CFMOTO 300SR a Michal Indi Dokoupil v super testu TV Sport5
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
CFMOTO Power Co., Ltd.
CFMOTO - V současnosti jedna z největších, nejmodernějších a nejprogresivnějších světových továren na výrobu kvalitních čtyřkolek, motocyklů a motorů na světě. Hlavní továrna i centrála firmy se nachází v průmyslové zóně města Hangzhou, přibližně 150km od Šanghaje, v provincii Zhejiang, která patří do ekonomicky nejvyspělejší části pevniské Číny a je jedním z hnacích motorů ekonomického růstu celé země.
Továrna CFMOTO byla založena v roce 1989 a nyní zaměstánává více než 1500 lidí. Od svého vzniku vyrobila 98 typů vozidel a 51 typů motorů, kvailtní CFMOTO produkty distribuuje ve více než 70 zemích a regionech světa. Výzkumný a vývojový tým společnosti CFMOTO se skládá z více než 200 zaměstnanců z několika zemí, CFMOTO vlastní více než 110 patentových řešení. Čas, úsilí a odborné znalosti investované do rozvoje systému řízení kvality umožňují poskytovat vynikající a důvěryhodné produkty bezkonkurenční kvality za vynikající cenu. Dlouhodobý a úspěšný růst firmy umožnil další rozvoj i na mezinárodním poli. CF MOTO již několit let velmi úspěšně spolupracuje na úrovni "joint venture" s rakouským motogigantem KTM a špičkovým designerským studiem KISKA. Většina produktů se testuje a ladí v Americe a v Evropě (mimo jiné i v ČR), takže výsledné výrobky jsou připravené přímo na míru požadavků zkušených distributorů.
KTMR2R CFMOTO
Počátky spolupráce CFMOTO a KTM sahají do roku 2011. Rok 2017 byl ve znamení joit-venture a v roce 2020 se v čínském Hangzhou slavnostně otevřelo zcela nové vývojové, výrobní, logistické a testovací centrum společného podniku KTMR2R-CFMOTO s celkovou plochou přes 100.000 m2. Nejmodernější standardy a technologie pod taktovkou CFMOTO a KTM.
